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睽違20年！斗六到草嶺公車復駛 可隨招隨停、預約搭車 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
雲林縣古坑鄉草嶺地區是在地知名景點，在921地震後雲林斗六古坑地區至草嶺公車服務中斷20年，經過地方多年爭取，今天終於恢復通車，有助於當地觀光發展。記者陳雅玲／攝影 分享 facebook 雲林縣古坑鄉草嶺地區是在地知名景點，在921地震後雲林斗六古坑地區至草嶺公車服務中斷20年，讓曾經風光一時的草嶺地區觀光及交通雪上加霜，經過地方多年爭取，今天終於恢復通車，未來每周星期三至星期日每日將有4班次往返，並接受預約彈性繞駛，讓遊客可以暢遊雲林草嶺，欣賞渾然天成的自然奇觀。在雲林縣長張麗善、交通部公路總局副局長黃運貴、嘉義區監理所長李輝宏、縣議員林岳璋及賴淑娞、邱世文、蘇于珊，與台西客運董事長黃冠仁、公路總局嘉義監理站長等人的見證下，由台西客運取得經營權的斗六經荷苞村到草嶺地區的需求反應式公車今天通車。. } }); } 林岳璋表示，草嶺有許多渾然天成的自然奇觀，如萬年峽谷、蓬萊瀑布、斷崖春秋、峭壁雄風、雲嶺之丘、五元兩角等，921大地震後縣道149甲線道路中斷，客運公司也申請公車路線停駛，再加上縣道149乙1k+600~4k+001南投縣政府公告大客車禁行路段，對於草嶺地區交通及觀光更是雪上加霜。張麗善表示，她上任後，除協調南投縣政府禁行甲類大客車通行路段改善解禁，149甲線23.7k~26.6k工程陸續發包外，縣府工務處盤點及調查地方需求，她很感謝台西客運對雲林公共運輸支持與付出，也感謝交通部公路總局對本路線提供203萬元營運補助。該路線全長49.3公里，自斗六火車站發車，沿途行經水岸藝術公園、勞工育樂中心、環球科技大學、荷苞、南投桶頭、草嶺等好康活動找便宜站，單趟行駛時間約60分鐘，每周星期三至星期日每日將有4班次往返，且提供3彈性繞駛路線及2隨招隨停路段，可以滿足草嶺地區民眾的就醫、就學、觀光與生活需求，歡迎民眾多加利用。因山區路線長坡度陡，此路線在「荷苞山桐花公園至桶頭」人氣商品及「草嶺公園至東碧山禮物最新莊」等2路段不設立站牌，採隨招隨停，旅客亦可在行程前一天向客運公司電話預約彈性繞駛地母廟、山峰國小、草嶺等31路線，方便乘客搭乘。草嶺東璧莊園莊主陳景立表示，自從草嶺路線公車停駛之後，民眾除非是團客搭遊覽車上來，或是自行開車，否則只能從斗六搭計程車上山，單趟就要1200元，讓不少自由行旅客退卻，如今公車恢復行駛，只要140元，就能夠抵達草嶺，便利又划算，草嶺地區的商家都做好準備，歡迎遊客到訪。雲縣府工務處長汪令堯表示，該路線全線採七段收費，一段票全票20元，路線編號701，由交通部核可的悠遊卡、遠通電通卡、台灣智慧卡、一卡通新款3C商品優惠中等電子票證皆可刷卡搭乘。詳細營運路線及班次表請上縣府網站查詢。 雲林縣古坑鄉草嶺地區是在地知名景點，在921地震後雲林斗六古坑地區至草嶺公車服務中斷20年，經過地方多年爭取，今天終於恢復通車，有助於當地觀光發展。記者陳雅玲／攝影 分享 facebook
衝擊石虎棲地 鴻禧高球場案擴建 環評要補件
2018年10月17日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
台中鴻禧太平高爾夫球場擴建計畫，由於衝擊全台數量剩不到500隻的台灣石虎，17日環差案在第341次環評大會闖關失敗，還需補件再審。 截圖自鴻禧太平高爾夫球場網站
鴻禧高球場計畫擴建，要從9洞球場變更為18洞球場，面積也從29.7公頃增為50公頃。為此將移除3430株喬木以用來清出球道，且可能衝擊石虎棲地，環委紛紛提出疑慮。
此案由於石虎生態等爭議，曾在今年1月從大會退回小組重審，如今再次挑戰大會，石虎生態、大規模移植樹木仍是爭議。
大會最後要求鴻禧高球場再補正石虎生態監測、野生動物廊道、生態補償與樹木的移植與補植計畫等項目，此案還需補件再審，也就是至少要進入大會3次。 石虎資料照片，劉建男攝。
雖然鴻禧球場表示，球場低度使用、沒有夜間照明，且球車速度緩慢，路殺機會不大等，強調對動物干擾不大，且目前球場時常發現多種保育類動物，高球場對這些動物有保護功能。
不過，這樣的推論也遭生物專家劉小如質疑，指出能夠在高球場觀察到石虎，是石虎喜歡這裡？或只是這裡比較容易被觀察到？沒有定論前不能輕易論斷此地是適合石虎的棲地，甚至朝此方向來營造。
而位在球道預定地上的喬木遭移除後，部分將移植在球場內綠帶區，「只是在區域內移來移去，這不能叫生態補償，日後又怎麼監督？」環委鄭明修質疑。
台中市政府農業局表示，依照林務局2016年的「重要石虎棲地保育評析」報告所指，目前全台石虎估計只剩下468至669隻。而台中的北屯、太平、霧峰淺山地區開發多，有棲地破碎、交流遷徙的相對阻隔較高的問題。
而農業局對台中石虎族群的調查也顯示，台中地區在聯繫苗栗與南投的族群與基因交流中，有重要的地位，也有紀錄顯示，當地的周邊多處有發現到石虎，顯見該區域卻實有石虎，應該更審慎評估、做更詳細的生態調查，才有周全的保育措施。
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