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下面附上一則新聞讓大家了解時事
普悠瑪翻覆 台鐵向日方究責賠償被反咬「保養不良」 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
台鐵普悠瑪列車去年10月翻覆造成嚴重死傷，台鐵認為不只有ATP（列車自動防護系統）未接線的問題，還有其他系統性的設計不良，今年4月底向得標商日本住友商社究責求償，台鐵今天說，日方回覆說是台鐵未善盡保養之責，不願負責，「他們的說購買新上市法讓人看了非常生活動產品2018流行商品氣」。台鐵機務處長宋鴻康今天說，雖然日本車輛公司於事故後有來台協助將ATP監控的連線接妥，也曾對日本媒體承認車輛設計錯誤，現在卻全推給台鐵，不願負責。他說，台鐵認為日本車輛公司製造的普悠瑪有系統性的問題、設計不良導致故障，日方應予改善負責。. } }); } 宋鴻康說，台鐵現握有新台幣4.3億元履約保證金，原本是在保固3年到期後，認為車輛沒有瑕疵等問題會將保證金退還，但交車已經6年了，台鐵就是覺得車輛有待改善而尚未退款。將與律師研究，對日方採取更強烈的態度，4.3億元也會繼續扣住。暢銷排行 限定折扣價至於同時被究責的第三方獨立驗證機構的勞氏公司，住友商社沒有提及他們的回應。台鐵向日本車輛購買19列、152輛普悠瑪列車，2012年10月起陸續交車，2013年2月起陸續投入營運。日本住友商社是台鐵普悠瑪列車投標商，列車由日本車輛公司製2018流行商品春節送禮推薦造，勞氏公司負責第三方獨立驗證。台鐵究責求償對象是住友商社，再由住友商社轉知日本車輛公司及勞氏公司。台鐵普悠瑪列車去年10月高速行駛撞擊新馬車站月台後出軌造成嚴重傷亡。本報資料照片 分享 facebook
王柏融旅外 桃猿球團訂「入札規則」
記者王怡翔／台北報導
中華職棒Lamigo桃猿今(17)日宣布同意王博融選手旅外，將在11月初總冠軍賽結束後，啟動王柏融的「入札計畫」，劉玠廷表示，希望在今年年底前能幫助王柏融成功旅外，找到合適的新東家。
▲桃猿領隊劉玠廷與中職會長吳志揚說明王柏融旅外事宜。（圖／記者王怡翔攝影）
王柏融在本季結束後取得旅外自由球員資格，劉玠廷表示，王柏融對挑戰國外職棒有相當高的意願，國外球團也有興趣，因此挑選在例行賽結束後，對外宣布同意王伯融旅外，並制定三階段的旅外計畫。
由於目前中華職棒並無和國外職棒簽屬「入札制度」的旅外相關辦法，劉玠廷說：「台灣沒有相關協議，所以由球團來做這個事情。」，他表示，球團會參考日本職棒和大聯盟之間的入札制度相關事件，並訂定符合台灣職棒環境的規定，在11月初總冠軍賽結束後，透過中華職棒聯盟發送給國外球團。
劉玠廷說：「第二階段會考量所有球團回覆的入札金和相關條件，選出最適合的球團，第三階段則是由球員經紀公司和新球團洽談，締結選手合約完成轉隊。」劉玠廷表示，希望在年底或更早的時間完成所有流程。
今天陪同出席的中職會長吳志揚則說，兩次第一次的自由球員資格都和桃猿有關，「桃猿提供這樣的機會，把相關制度做好，也告訴很多台灣年輕球員，不一定要一畢業就出國打球，先在中職熟悉環境磨練，在出國挑戰也是一個好的途徑。」
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