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下面附上一則新聞讓大家了解時事



新北美貿易協定 川普政府展開批准程序
美國川普政府今天採取程序性行動,意在加快國會在新北美貿易協定上的表決。然而,聯邦眾議院議長裴洛西(Nancy Pelosi)認為此舉稍嫌過早,需要更多時間審核協定內容。

美國貿易代表萊特海澤(Robert Lighthizer)將行政行動聲明草案送交國會領袖,讓白宮得以於30天後將協定文本送交國會表決。

加拿大和墨西哥領袖今天同樣將貿易協定送交各自的國會。

控制美國聯邦參議院的共和黨人,一向尋求於國會8月休會前就「美國-墨西哥-加拿大省錢方法省錢達人協定」(USMCA)進行表決,一來避開辯論,二來他們看準今年秋季2020總統大選選戰將趨於白熱化。

這使得立法時間所剩不多,而裴洛西率領的民主黨議員力求改善協定中有關勞工和環境標準的執行力。貿易立法的時間表由裴洛西掌控。

裴洛西批評,選在這個時間點送交聲明草案「並非正向的一步」,且顯示出「並不充分了解…通過貿易協定所需的政策和程序」。

她補充說,她的民主黨同僚走在點頭通過USMCA的道路上,「但這條道路的盡頭,必須是一份替美國勞工和農民帶來正面結果的協定」。

她表示,川普過早推動國會批准協定,「我們與美國貿易代表萊特海澤之間的工作尚未完成,確保USMCA有益於美國勞工和農民」。

USMCA內文2018年10月即發表,要用來取代現行的「北美自由貿易協定」(NAFTA)。部分民主黨議員要求加強協定中新的勞工和環境標準條款,目前不清楚USMCA的執行立法情況是否能達成這方面要求。(中央社)


 美中防長會面前夕 兩架B-52轟炸機再入南海


美中兩國防長擬於新加坡會面前夕,美媒報導,美軍兩架B-52戰略轟炸機16日飛到南海,進行「持續性轟炸機存在(CBP)」例行訓練任務。從飛行路線看,涵蓋中共在南沙群島所有島礁。

美國國防部長馬提斯(Jim Mattis)定今天在新加坡與中國國防部長魏鳳和會談,尋求與中國較具彈性的軍事關係。

兩人原訂9月25日在北京舉行的中美兩軍聯合參謀部對話機制會議時會晤,後因美方制裁中共中央軍委裝備發展部與部長李尚福,導致該會議遭中國取消。

人民日報海外網今天引述美國有線電視新聞網(CNN)報導稱,這兩架B-52H轟炸機隸屬美國在關島的空軍基地。美國太平洋空軍發表聲明指出,此次訓練是美國印度太平洋司令部「持續性轟炸機存在」任務的一部分,自2004年3月起例行舉行。

聲明稱,此一行動「符合國際法以及美國長期以來對自由開放的印度-太平洋發展願景的承諾」。不過,聲明沒有說明這兩架B-52H轟炸機飛越南海地區哪些島嶼。

根據推特(Twitter)美國「飛行守望」(AircraftSpots)推文圖片,這兩架B-52H轟炸機通過巴士海峽後,往南飛到南沙群島,並巡航永暑礁、美濟礁等中共掌控島礁附近空域後,再北返經黃岩島循原路返回。

此前,美軍兩架B-52H轟炸機也曾在9月底巡航南海,飛行路線與此次相差不多。當時中國國防部新聞發言人任國強回應稱,中國在南海問題上的原則和立場是一貫而明確的,對於美軍機在南海的挑釁行為,「我們堅決反對,將會繼續採取必要措施予以有力處置」。







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