【戰利品】小學國語文能力測驗下冊~暢銷書籍
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
傳華為限制內部與美交往 遣送美國員工 | 各大廠封殺華為 | 數位 | 聯合新聞網
華為已下令員工取消與美國聯絡人的技術會議、限制員工與美國人工作來往，並將其在深圳總部工作的美國員工送回美國。 聯合報系記者王騰毅／攝影 分享 facebook 英國金融時報報導，中國電訊設備商華為已經下令員工取消與美國聯絡人的技術會議、限制員工與美國人工作來往，並將其在深圳總部工作的美國員工送回美國限定折扣價人氣產品排行榜。報導引述華為首席戰略架構師黨文栓表示，在川普政府將華為及其68家關聯企業列入黑名單後，在華為總部從事研發工作的美國公民已經於兩週前被送回了美國。. } }); } 華為這項決定公布相當突然，報導說，這使一個正在進行的研討會被倉促解散，美國代表被要求交出筆記型電腦、關閉網路並離開華為辦公區。由於美國要求供應商必須獲得政府許可證，才能向華為出售零組件。華為還花了數天時間對其在中國和美國的辦事處彼此溝通的方式進行重大調整，以確保所有的互動都符合出口管制實體清單（Entity List）。黨文栓說，華為還在更廣泛地限制員工與任何美國公民之間的交往。報導說，華為一直在檢查來其園區參觀的外國遊客是否持有美國護照，並警告那些持有美國護照的人，他們的私人談話不得涉及任何與技術相關的話題。一名美國公民收到了華為撿便宜購物網路熱賣商品一名長期業務聯絡人發來的訊息，稱將推遲所有聯絡，直到另行通知。訊息中寫道：「由於我方規定，我們不允許與美國公民會面討論與技術相關的事務。」Holland & Knight律師事務所合夥人庫魯休斯（Eric Crusius）認2018流行商品彌月送禮推薦為，將送禮酒推薦網路人氣商品top10美國和中國業務分離可能可以孤立美國業務，但從另一個角度看，「華為似乎正在把自己與世界其他地區隔絕開來。」
校車延誤嚴重 市議會要求裝對講機
影音來源：記者張筠
市議會16日召開校車服務公聽會，市議長張晟(Corey Johnson)表示每年9月校車延誤數量攀升，今年9月高達2萬7000多起，市議會提出「學生交通監督」(STOP)系列法案，要求市教育局報告校車路線及時刻表，安裝校車GPS以進行實時追蹤。
張晟表示，每年9月校車延誤數量最多，不僅導致學生上課遲到，更引起家長恐慌，「今年9月情況尤為嚴重，共有2萬7082件延誤事件，平均每天623件，平均每次延誤28.1分鐘，創歷史紀錄」。
張晟說，市議會每年9月接到的家長投訴數不勝數，校車司機或隨車教師沒有接受完整的背景調查，有無犯罪情況不得而知，讓許多學生處於險境，他提出的「Intro.926號提案」，要求市教育局報告「學生交通辦公室」(Office of Pupil Transportation)對校車司機投訴的處理流程，確保解決流程公開透明。
市教育總監卡蘭扎(Richard Carranza)在公聽會上對受影響的學生和家長道歉，他表示，校車服務全市110萬學生，「雖然校車質量一直在進步，但延誤情況和安全問題是完全不能接受的」。
張晟表示，「雖然存在問題，但卡蘭扎的表態代表市教育局與市議會站在相同立場」，他說，卡蘭扎的道歉「至關重要」，態度誠懇，表明了市教育局解決問題的決心。
市教育局新任命的交通資深顧問(Senior Advisor)莫朗(Kevin Moran)表示，「學生交通辦公室」未來將加強培訓，保證每位校車司機在開學前完全熟悉校車路線和駕駛方法，並對校車實行全面檢查，確保校車正常運行並無損壞。
莫朗說，全市1萬4000名校車司機除了要通過紐約汽車監理廳(DMV)的背景調查，更要接受「學生交通辦公室」的審核，以提高校車服務質量。
由市議員卡洛斯(Ben Kallos)提出的「Intro.1099號提案」，要求校車裝置雙向對講機、行動電話以及GPS系統，卡洛斯表示不僅要滿足家長與學校之間的聯繫暢通，更要保證校車司機與學校及時溝通。
莫朗回應，目前全市已有三分之一的校車帶有GPS裝置，「學生交通辦公室」計畫於2019年1月前，完成全市校車配備GPS的目標。
教育委員會主席市議員崔馬克(Mark Treyger)說，9月共有25名校車司機駕駛公家車輛上下班，缺乏社會責任感，並給學生帶來安全隱憂，此外他也表示，除了司機之外，每輛校車上應有至少一名隨車人員，「司機要專心關注路況，沒有精力照顧學生安全」。
崔馬克提出的「2962號提案」要求，市教育局定期報告校車及司機數量、校車服務路線、延誤和缺席數量，以及搭乘校車的學生數量等信息。
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