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作者： 王宇珊
新功能介紹- 繪者： 卡思特提斯(Kestutis Kasparavicius)
- 出版社：格林文化
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
卡管拔管 立委批：最該檢討的是蔡政府的腦袋 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
國民黨立委柯志恩。圖／擷取自柯志恩臉書 分享 facebook 「最該檢討的是教育部的腦袋！」國民黨立經典商品哪裡買委柯志恩今天在臉書表示，近日教育部預告修正「國立大學校長遴選委員會組織及運作辦法」草案，其中新增遴委會委員以連續2任為限、遴委會運作不符法規或怠於執行任務或逾3個月無法處理遴選爭議，可經校務會議決議後解散；還有許多比現行更為繁瑣之規定，顯然，教育部對於大學自主更為緊縮與倒退，無怪乎學者痛批：「國立大學校長乾脆官派算了」。柯志恩表示，雖然教育部聲稱草案內容是因為陽明和台大校長遴選爭議，因此提出檢討補正，然而台大校長遴選之所以非議滿天，皆因蔡政府為了「卡管、拔管」，以政治霸凌大學自主。因此最該反省的是蔡政府的思維與心態，而非遴委會的運作出了什麼嚴重問題。. } }); } 她說，遺憾的是，教育部卻把矛頭對準「修改」遴委會的組織及運作辦法，甚至新增許多規定，不僅開錯藥方吃錯藥，更有違背大學法之精神，壓抑遴選委員會的獨立自主，更是對遴選委員的不尊重與不信任。柯志恩指出銷售排行榜熱銷商品，遴選委員會組成的目的是為國立大學找最好人才來擔任校長，能擔任遴委會委員大都具相當的學術素養、視野格局或社會聲望，但教育部卻以一個嚴苛的行戰利品大力推薦政命令貶抑國立大學遴委會，更把遴委會比為民選首長加以任僅此一檔熱賣商品期限制，教育部真懂「大學自主」怎麼寫嗎？此外，柯說，這次預告，教育部將原本公告期14日縮短為7日，不知有何急迫性必須縮短公告期間？如今預告後引發爭議，希望教育部能針對疑慮提出修正，切勿再一意孤行，又讓大學自主的精神再次沉淪。
傍晚後火車停開 航班取消近300架次
瑪莉亞颱風影響鐵路及空中交通。
在鐵路交通方面，東西線火車，傍晚以後車次幾乎停開。
台鐵宣布，10日下行列車自177次自強號台北17:45分開行後，全部停駛；上行列車自138中次，高雄15:38開行後，全部停駛，至於區間列車，則是視風雨情形機動行車。
自樹林經花蓮至台東的東部幹線，台東往台北自431次普悠瑪台東15:21、花蓮17:26開行後，全部停駛；花蓮往台北，181次自強號花蓮站16:40開行，僅行駛至台北站為止；71次花蓮站17:35開行後，全部停駛。
新左營至台東間的南迴線，各級列車正常行駛。鐵路支線方面，平溪線17:00起停駛，內灣線19:00停駛，六家線、集集線、沙崙線則是正常行駛。
至於高鐵，10日各車次全線維持正常營運，各車次列車依時刻表車，但11日的營運狀況，預計晚間8時公告。
台鐵及高鐵的車票退票資格相同，瑪莉亞颱風海警開始至海警結束時間內的車票，只要沒使用，1年內均接受退票，不收手續費。
空運方面，受到瑪莉亞颱風影響，航班大亂，國內外航空公司紛紛取消航班，累計10日下午2時為止，國內航線取消118架次，兩岸暨國際航線取消175架次。
（中廣記者陳儷方）
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